Benetke so ena izmed najbolj priljubljenih in najpogosteje obiskanih destinacij za slovenske potnike. Ne glede na to, ali načrtujete romantičen vikend pobeg med slikovitimi zgodovinskimi kanali, obisk slavnega in navdihujočega beneškega bienala ali pa zgolj iščete najugodnejšo, najhitrejšo ter najbolj zanesljivo pot do mednarodnega letališča Marco Polo oziroma letališča Treviso pred vašim naslednjim letalskim potovanjem, je izbira pravega prevoza na tej trasi ključnega pomena. Ker se razdalja med slovensko prestolnico in tem ikoničnim italijanskim mestom na vodi giblje okoli 240 kilometrov, se mnogi upravičeno sprašujejo, kako to pot premagati na kar se da učinkovit in predvsem denarnici prijazen način. V zadnjih nekaj letih so se možnosti prevoza na tej relaciji močno razširile in prilagodile potrebam modernih popotnikov. Danes lahko svobodno izbiramo vse od klasične vožnje z osebnim avtomobilom in nizkocenovnih avtobusnih linij do naprednega deljenja prevozov ter specializiranih kombi prevoznikov, ki vas udobno poberejo kar na domačem pragu. Da bi vam olajšali načrtovanje vašega naslednjega izleta ali pa pomembne službene poti, smo podrobno in izjemno temeljito analizirali vse razpoložljive opcije, pri tem pa natančno upoštevali tudi vse skrite stroške, raven udobja ter seveda dragocen čas potovanja.
Pri izbiri idealnega prevoza zgolj pogled na osnovno ceno vozovnice ali poenostavljen izračun povprečne porabe goriva nista dovolj za sprejetje prave odločitve. Čas potovanja, morebiten stres med samo vožnjo po polnih italijanskih avtocestah, težave z dragim parkiranjem, naporno prenašanje težke prtljage in točnost oziroma zanesljivost prihodov na cilj so faktorji, ki lahko izjemno poceni potovanje precej hitro spremenijo v nočno moro, ali pa, nasprotno, naredijo pot do končnega cilja neverjetno sproščujočo in celo prijetno izkušnjo. Čisto vsaka od analiziranih možnosti ima svoje izrazite prednosti in določene specifične pomanjkljivosti, končna izbira pa je močno odvisna tudi od tega, ali na pot odhajate povsem sami, potujete v romantičnem paru, se na pot odpravljate z razposajeno družino ali pa celotno logistiko usklajujete v sklopu večje skupine prijateljev.
Vožnja z lastnim avtomobilom: Maksimalna svoboda s skritimi stroški
Vožnja z lastnim ali morda celo najetim vozilom ponuja nedvomno in absolutno največjo mero prilagodljivosti vašemu urniku. Odhod od doma določite povsem sami, prav tako si poljubno izbirate postanke za kavo. Iz Ljubljane se z avtomobilom preprosto usmerite proti slovenski primorski avtocesti, prečkate državno mejo pri Fernetičih ali na mejnem prehodu Škofije ter pot gladko nadaljujete po italijanski avtocesti A4 mimo Trsta, slikovite Palmanove in vse do predmestja Benetk. Časovno gledano takšna vožnja običajno traja okoli dve uri in pol, odvisno seveda od trenutnih in včasih precej nepredvidljivih prometnih razmer. Treba je namreč glasno opozoriti in poudariti, da je dotična italijanska avtocesta A4 znana po precej gosti prometni obremenjenosti, zlasti in predvsem v vročih poletnih mesecih, med večjimi evropskimi prazniki in ob koncih tedna, ko se proti obali zgrnejo številni turisti iz celotne Evrope. Računati velja tudi na občasna daljša zastoja zaradi rednih gradbenih del in vzdrževanja cestišč.
Kalkulacija stroškov: Gorivo in italijanske cestnine
Čeprav se marsikomu zdi vožnja z lastnim avtomobilom zaradi velikega občutka osebne svobode najbolj privlačna, je pri pametnem načrtovanju celotnega proračuna treba izredno natančno upoštevati tudi vse tiste s tem povezane dodatne stroške. Pri povprečni porabi goriva sodobnega družinskega avtomobila boste za slabih 250 kilometrov v eno samo smer porabili znaten znesek za bencin ali dizelsko gorivo. Vendar pa se finančni izdatki pri tem še ne končajo. Italijanski avtocestni sistem za razliko od slovenskega vinjetnega sistema namreč temelji na neposrednem plačilu cestnine glede na točno prevoženo razdaljo. Od vstopa na italijansko avtocesto takoj po prečkanju meje pa do velikih izvozov, kot sta Venezia Orientale ali Venezia Mestre, boste na cestninski postaji za cestnino v eno smer odšteli malenkost več kot dvanajst evrov. Če potujete sami, je ta posamičen strošek relativno visok in vpliva na oceno ugodnosti. Če pa v avtomobilu na primer potujejo štiri ali pet oseb skupaj, se vsi ti skupni stroški prevoza in cestnin sorazmerno razdelijo na posameznika, kar vožnjo z avtomobilom za številčnejše družine in večje organizirane skupine v trenutku spremeni v izjemno konkurenčno in cenovno zelo ugodno alternativo.
Neprijetna plat: Kje ugodno in varno parkirati v mestu na vodi?
Dalec največji in hkrati daleč najbolj stresen izziv pri celotnem potovanju z avtomobilom v to zgodovinsko prestolnico nesporno predstavlja parkiranje. Benetke so namreč arhitekturno edinstveno zgodovinsko mesto zgrajeno na vodi, kjer klasičen avtomobilski in kolesarski promet seveda sploh ni mogoč. Zato boste primorani svojega jeklenega konjička varno pustiti na enem izmed velikih javnih ali zasebnih parkirišč na samem obrobju mesta. Vsem potnikom je tako na voljo več različnih možnosti parkiranja, ki pa se zelo očitno razlikujejo predvsem po končni ceni in dejanski oddaljenosti od glavnih turističnih znamenitosti mesta:
- Trg Piazzale Roma: To je odlična in hkrati najbolj udobna lokacija, ki je neposredno najbližje strogemu zgodovinskemu centru Benetk. Parkiranje v ogromnih večnadstropnih garažnih hišah tukaj je sicer izjemno priročno, saj ste takoj po izstopu iz avtomobila oddaljeni zgolj nekaj korakov od glavnih in zelo frekventnih postaj za vodne avtobuse (tako imenovane vaporettos), vendar je treba odkrito priznati, da je to hkrati absolutno najdražja izbira. Dnevne parkirne tarife v teh osrednjih garažah so tukaj namreč prepričljivo najvišje.
- Umetni otok Tronchetto: Gre za namensko zgrajen velik umetni otok v neposredni bližini prej omenjenega trga, ki ponuja resnično ogromne površine garažnih hiš z nekoliko ugodnejšo cenovno politiko. Dnevne in večdnevne cene so na tem otoku občutno in znatno nižje kot neposredno na trgu Piazzale Roma. Od tu se lahko do centra odpravite peš, se popeljete s hitrim in izjemno priročnim nadzemnim vlakcem z imenom People Mover ali pa takoj uporabite vodni avtobus oziroma vaporetto.
- Celine in predmestje Mestre: Za vse varčne in nekoliko bolj preudarne popotnike, ki želijo res drastično znižati fiksne stroške parkiranja ter prevoza, pa je najbolj pametna in logična izbira varovano parkiranje na celini. V sosednjem mestu Mestre ali neposredno v bližini tamkajšnje izjemno prometne železniške postaje je namreč na voljo ogromno različnih varovanih, enostavnih in dosti ugodnejših parkirišč. Ko enkrat tam parkirate in zaklenete avtomobil, se preprosto in hitro usedete na katerikoli prihajajoči lokalni vlak ali mestni avtobus, in že se v pičlih desetih minutah za neverjetno majhen denar pripeljete naravnost na prelepo in ikonično osrednjo železniško postajo Venezia Santa Lucia.
Avtobusni prevozi in fleksibilni kombi prevozniki za sodobne nomade
Za vse tiste potnike in sodobne nomade, ki si želijo potovati resnično ugodno, se popolnoma izogniti stresu ob sami vožnji skozi nepredvidljiv promet, med vožnjo raje prebrati dobro knjigo, delati na prenosnem računalniku ali pa zgolj v miru zatisniti oči pred napornim letom, so sodobni avtobusni ponudniki in specializirani mednarodni kombi prevozi naravnost fantastična, elegantna in zelo varna rešitev. Gre namreč za dobro razvite storitve, ki so predvsem v zadnjem in predzadnjem desetletju v širši regiji doživele zares izjemen in nezadržen razcvet.
Mednarodne nizkocenovne avtobusne linije za najcenejše premike
Veliki nizkocenovni ponudniki modernih mednarodnih avtobusnih prevozov ponujajo vrsto rednih, varnih in izjemno zanesljivih dnevnih ter tudi večernih linij med Ljubljano in Benetkami. Te prepoznavne in frekventne linije vas na poti do cilja običajno pripeljejo povsem blizu bistva – do samega mesta Mestre oziroma tamkajšnje glavne železniške postaje ali pa celo direktno na osrednje avtobusno postajališče mednarodnega letališča Marco Polo ter nekoliko oddaljenega manjšega letališča Treviso. Cene vozovnic pri teh ponudnikih pa so izrazito in močno dinamične; če denimo svoje potovanje načrtujete dovolj preudarno in vozovnico preko spleta rezervirate več tednov vnaprej, lahko za enosmerno in udobno pot odštejete presenetljivo, včasih naravnost smešno nizek znesek. Sama vožnja s takšnim velikim avtobusom seveda razumljivo traja nekoliko dlje od vožnje s hitrim osebnim avtomobilom, običajno nekje zmerno med tremi in predvidenimi štirimi urami, močno odvisno predvsem od števila vnaprej načrtovanih vmesnih postankov na trasi in trenutne gostote prometa na mejnih prehodih ter obveznih cestninskih postajah. Čeprav avtobusna pot traja malce dlje časa, je to za solo popotnike oziroma posameznike na strogo omejenem finančnem proračunu prav zagotovo in nesporno najcenejša možna preverjena potrditev premagovanja tovrstne razdalje.
Kombi prevozi naravnost do vrat odhodnega terminala
Povsem posebna, zelo inovativna in izjemno dobro sprejeta ter priljubljena kategorija mobilnosti v naši državi so specializirani kombi prevozniki. Ti namreč izredno spretno združujejo in prepletajo najboljše prednosti obeh svetov: intimo in udobje osebnega oziroma taksi avtomobila ter brezskrbnost in ekonomičnost javnega prevoza. Inovativen sistem podjetij temelji na pametnem deljenju prevoza v sodobnih, velikih in odlično opremljenih kombijih z osmimi oblazinjenimi potniškimi sedeži. Napredni ponudniki na trgu delujejo tako pametno, da vas lahko, sicer proti plačilu določenega manjšega in zelo poštenega finančnega dodatka za lokacijo, poberejo neposredno in udobno pred vašim domačim pragom v Ljubljani, njeni bližnji okolici ali drugje, ter vas kasneje odložijo in pomagajo s prtljago točno pred samimi drsnimi vrati odhodnega terminala izbranega letališča oziroma neposredno ob velikih ladijskih terminalih obrobja samega turističnega mesta. Visoko razvit tehnološki algoritem določenih tehničnih ponudnikov izredno hitro in sproti izračunava ter pametno optimizira časovne okvire pobiranj glede na natančne osebne potrebe in predvsem vnesene ure vaših letalskih letov. Prav tako je zelo zanimiva in predvidljiva sama dinamika cen; sistem je namreč zelo preprost in sicer podoben tistemu pri velikih letalskih družbah – čim bolj zgodaj in premišljeno rezervirate, tem opazno ceneje in ugodneje boste na koncu seveda tudi potovali. Ta celovita prevozna možnost velja med rednimi potniki daleč za najbolj udobno, zanesljivo in priročno, še predvsem pa se neverjetno odlično izkaže takrat, ko ste povsem preobremenjeni s prenašanjem izredno obsežne, velike in posledično tudi zelo težke osebne ali športne prtljage.
Železniška avantura: Po tirih skozi slikovito sosednjo pokrajino
Potovanje s klasičnim vlakom iz osrčja naše slovenske prestolnice do skrivnostnih in meglice polnih beneških lagun morda res na prvi in povsem bežen pogled sploh ne spada med tiste najbolj očitne ali morda celo povsem najhitrejše sodobne prevozne izbire, kljub temu pa tistim pravim, raziskujočim popotnikom ponuja precej bolj drugačno, sproščeno, nostalgično in zares zelo romantično perspektivo samega potovanja po stari celini. Trenutno na veliko žalost javnosti in infrastrukturnih navdušencev še vedno ni vzpostavljene povsem direktne, izredno hitre in direktne železniške povezave, ki bi vsakodnevno enostavno in neposredno povezovala ti dve pomembni mesti absolutno brez kakršnega koli nadležnega in napornega prestopanja, a to dejstvo vseeno in v nobenem primeru absolutno ne pomeni, da ta okolju bolj prijazna in trajnostna opcija sploh ni vredna vašega globokega razmisleka ali celo končne odločitve o nakupu karte.
Povsem običajna, večini poznana in največkrat uporabljena železniška pot med tema točkama namreč zahteva le nekaj malega in zelo enostavnega več vnaprejšnje organizacije ter osebne angažiranosti. Iz glavne postaje v Ljubljani se z izbranim zanesljivim vlakom najprej usmerite in počasi odpravite proti slovenski obali ali proti Trstu. Najpogosteje dobro obveščeni in redni potniki izberejo izredno ugoden prevoz z lokalnim vlakom do manjše a ključne obmejne postaje z imenom Villa Opicina (po slovensko Opčine) in se od tam z lokalnim avtobusom ali celo znamenitim tramvajem, ko ta seveda obratuje, preprosto spustijo v sam razgiban center obmorskega Trsta, ali pa se morda celo pripeljejo povsem neposredno na zelo veliko in impresivno zgrajeno osrednjo tržaško železniško postajo. Iz samega Trsta pa so kasnejše neposredne železniške povezave in odhodi vlakov proti Benetkam zares naravnost odlične, izredno hitre, ugodne in predvsem skozi celoten dan neizmerno pogoste in točne. Italijanske državne in tudi zasebne železnice na teh frekventnih odsekih redno in dnevno ponujajo zelo zmogljive hitre vlake višjega cenovnega razreda, ki dotično dolgo razdaljo z lahkoto in izjemno impresivno premagajo izjemno hitro ter z ogromnim, skoraj letalskim udobjem za vse potnike. Seveda pa poleg njih ponujajo tudi precej cenejše regionalne lokalne vlake, ki so sicer znatno in opazno bolj počasnejši ter se redno in pridno ustavljajo skorajda v popolnoma vseh, tudi tistih precej manjših in skritih okoliških obalnih krajih, a so cenovno pa tudi na sam zadnji trenutek veliko bolj dostopni in prijazni proračunu slehernega popotnika. Absolutno in povsem brez dvoma pa največja in neprecenljiva praktična prednost pri izbiri potovanja z vlakom ostaja in je zagotovo ta, da vas vsak taksen prevoz pripelje povsem in elegantno neposredno na ikonično glavno postajo z imenom Venezia Santa Lucia. Ta edinstvena in čudovita zgradba pa se neverjetno, kot iz kakšne dobre pravljice, nahaja prav dobesedno v samem srcu in zgodovinskem centru starodavnega mesta, tik ob samem robu najbolj znamenitega kanala z imenom Grande. Enostavno samo vzamete potovalko, trdno primete ročaje in samozavestno stopite skozi mogočna in ogromna glavna vrata naravnost z vašega udobnega vlaka, in že ste v tistem istem hipu dejansko popolnoma in takoj sredi vsega neverjetnega in polnega beneškega turističnega in lokalnega dogajanja ter vrveža, ob tem pa vam seveda popolnoma odpade povsem vsakršen, tudi najmanjši kanček hudega in nadležnega stresa ob morebitnem živčnem iskanju in usmerjanju do kakšnega oddaljenega prostega parkirišča ali pa obupnem plačevanju zelo dragega, precenjenega in počasnega taksi prevoza iz nezanimivega celinskega zaledja.
Platforme za deljenje prevozov za družabne in varčne
V kolikor slučajno trenutno ali dolgoročno dejansko nimate v popolni osebni lasti svojega lastnega zanesljivega avtomobila, se vam zdijo avtobusi preprosto nekoliko preveč neudobni in odločno in popolnoma prepočasni, znani pa napredni kombi prevozi s svojo cenovno politiko na dan tik pred samim načrtovanim odhodom občutno in znatno predragi in popolnoma izven želenih okvirjev, je še ena izmed precej zanimivih, zelo družabnih in neznansko varčnih rešitev ravno sodoben računalniško podprt sistem pametnega oziroma enostavnega deljenja prevoza z drugimi občasnimi sopotniki ter rednimi obiskovalci te znamenite destinacije. Pametno medsebojno in seveda nadvse solidarnostno in pravično deljenje dejanskih nastalih stroškov vožnje in prevoza med naključnimi posamezniki in sorodnimi dušami je namreč predvsem in zelo intenzivno v majhni in povezani Sloveniji resnično izjemno dobro in sistemsko organizirano, še najbolj seveda preko različnih visoko obiskanih informativnih in ažurnih spletnih portalov in tudi povsem neposrednih družabnih aplikacij ter forumov, kjer lahko zelo in popolnoma hitro ter nadvse neverjetno enostavno zgolj v nekaj preprostih in kratkih korakih oziroma klikih pametnega telefona vedno izbrskate ter zagotovo uspešno najdete zanesljiv, hiter, varen in nadvse ugoden enosmeren prevoz v željeno in izbrano smer potovanja.
Sam osnovni in nekompliciran sistem delovanja te izjemno vsesplošno popularne storitve namreč deluje povsem preprosto in intuitivno za vse vpletene akterje: resnični, vsakdanji in seveda vestni vozniki na portalu, ki imajo trenutno še prostor ali prosti in nezaseden dodaten sedež in volumen prtljažnika na voljo v svojem varnem vozilu in dejansko potujejo v omenjene ali sosednje Benetke in njihovo bližnjo okolico iz povsem določenih, pogosto neodložljivih poslovnih ali pa seveda seveda zasebnih oziroma povsem preprostih in zabavnih turističnih ter romantičnih razlogov, na platformi povsem odprto in zelo nazorno vnaprej objavijo svojo prosto vožnjo in odkrito ponudijo prosta ter seveda udobna mesta za povsem določeno oziroma razumno sorazmerno dogovorjeno ceno na osebo ali morda posamezen sedež. Cena storitve za klasično enosmerno oziroma direktno vožnjo brez kakršnihkoli okolišanj je namreč pri tem načinu delitve prevoza ponavadi strogo in zelo pametno fiksna, javno in zelo transparentno znana že vnaprej in v osnovi popolnoma brez izjeme pokriva zgolj strogo tisti razumen, osebni ter najbolj pomemben in sorazmeren delež vseh dejanskih nastalih in plačanih stroškov prihajajočega izdatka in stroška za prevoženo dejansko ceno na liter goriva ter stroška in izdatka za zelo neizprosne in drage obvezne italijanske cestnine ob in na sami poti, brez ustvarjanja ekstra dobička na sami osebi. Takšna alternativna oblika potovanja, ki med mladimi narašča, pa seveda in ne dvomljivo prinaša ter ponuja v izobilju veliko raznovrstnih in dejanskih odličnih prednosti pred drugimi rešitvami in oblikami transporta ter mobilnosti. Tista prva prednost in pozitivna lastnost seveda zelo prednjači v smeri tolikšne predvidljivosti ter seveda zelo cenjene in iskane visoke fleksibilnosti vseh in najbolj vpletenih ljudi, saj se seveda z izbranim voznikom kot tudi z vsemi ostalimi navzočimi ter dodanimi in prisednimi potniki in izletniki pogosto in zelo z lahkoto ter prijaznostjo lahko popolnoma sami dogovorite za čisto specifično, morda za vas in za vaše udobje ter potovanje pomembno oziroma resnično zelo uporabno in bližnjo prvo točko ter pomembno ulico obveznega vstopa in nato vsekakor nadaljnjega željenega izstopa na želeni točki naravnost blizu cilja ali na vmesni progi in seveda ob pomembni relaciji ter poti vožnje k končnemu cilju. Tista povsem druga prednost, ki je pomembna in dejansko zelo logična ter pozitivna pa se v tej enačbi in zgodbi prav zagotovo nanaša na nesporno in zavidanja vredno hitrost same celotne in izjemne vožnje in pa veselega ter pomembnega prevoza oseb in vaše prtljage ter opreme, ki pa je po in seveda pri tovrstni storitvi enaka in identična tisti hitrosti ter dinamiki potovanja, prebijanja ter prevoženja kilometrov z lastnim, zasebnim osebnim in pa prevoznim avtomobilom z veliko in res neverjetno veliko manj ali brez skoraj vsakih in seveda nepotrebnih oziroma vsaj dolgočasnih in napornih vmesnih ali prisilnih in organiziranih ter postajališčnih in odsebnih postankov ter odmorov in kavic, ki jih nujno, redno, povsem zavezujoče in seveda nenehno ter striktno ob cesti na in po pravilu in predpisih in za dolg čas ter strogo zahtevajo posamezne mednarodne in pa zelo redne in frekventne ter izrazite velike in počasnejše ter dolge in seveda izdatne ter strogo urejene avtobusne in agencijske potovalne prevozniške linije oziroma potovanja s počitki voznika. Hkrati je ta opcija spoznavanja odlična. Vendar previdnost naj bo prisotna.
Pogosta vprašanja in odgovori
Pri temeljitem in seveda natančnem, zelo vestnem ter odgovornem končnem načrtovanju tistega idealnega, prijetnega in predvsem brezstresnega ter zares zelo popolnega in romantičnega ali poslovnega potovanja, prevoza ter same in pomembne poti se vsakemu izletniku, avanturistu, posamezniku, turistu in pa seveda pravemu, radovednemu in seveda včasih povsem organiziranemu in tudi seveda vedno logističnemu vodji posamezne skupine neprestano, ob vsakem načrtu porajajo in po glavi motajo naravnost številna ter raznolika uporabna in pa seveda tehnična vprašanja ali seveda manjše ter pomembne dileme vseh vrst o podrobnostih in pasteh same ceste in prevoza. Da bi vam v našem prispevku dejansko uspeli in prijazno zmogli ponuditi ter slikovito in tekstualno in jasno prikazati oziroma predstaviti res tisto v osnovi čim bolj čisto ter in najbolj izredno podrobno obširno oziroma dejansko do podrobnosti popolno in seveda nadvse ter dejansko zares uporabno in izredno celovito splošno sliko vseh ustreznih možnih izbir ter pomembnih dejstev in vam hkrati pošteno uspeli prihraniti predvsem tiste najbolj cenjene in še kako izjemno potrebne dolge in mučne ter obremenjujoče neštete ure ter dragocene noči in dolgotrajnega in napornega oziroma seveda dolgočasnega raziskovanja ter vztrajnega iskanja, tipkanja ali neprestanega neskončnega brskanja med vrsticami po neverjetnem seveda neskončnem in informativno napornem oziroma obremenjenem celotnem javnem in svetovnem globalnem spletu ter internetu oziroma po vseh, tudi še tako obskurnih in starih tujih spletnih straneh posameznih ponudnikov in starih potovalnih forumih ali priročnikih, smo tukaj zbrali in navedli najpogostejša vprašanja in nanje seveda zelo in povsem objektivno, argumentirano in tudi izjemno in jasno ter razumljivo oziroma jedrnato tudi neposredno in konkretno strokovno dogovorili in ustrezno ter najbolj strokovno odgovorili.
Katera prevozna možnost je torej z vidika vseh analiziranih podatkov dejansko in absolutno ter popolnoma najcenejša in najbolj varčna za pravega in pametnega ter skrbnega preračunljivega in dobrega potnika in njegove želje in načrte?
Kratek in jedrnat, seveda a hkrati pameten in pa natančen ter korekten odgovor je izredno neposredno in logično ter res tesno neposredno na tem in tistem samem nivoju povezan predvsem le in pa izrecno samo s samim končnim, skupnim številom posameznih in prisotnih udeleženih ter skupaj načrtovanih oseb oziroma seveda prijavljenih prebivalcev, ki prevoz opravljajo ali organizirano v in po posameznih in danih možnostih tudi skupaj neposredno in hkrati potujejo k zastavljenemu in planiranemu turističnemu ali letalskemu cilju. Za samega po sebi razumljenega in neodvisnega solo in posamezno organiziranega oziroma osamljenega in seveda zgolj popolnoma ter povsem do konca samostojnega aktivnega in posameznega enega edinega ali enotnega osebnega popotnika z nahrbtnikom in malo prtljage ter in nujno ter seveda vnaprej popolnoma logično pojasnjenega vidika zgolj ozkega proračuna je seveda dejansko izrazito najbolj pametna in povsem dejanska in preprosto najcenejša končna, osebna ter edina ustrezna in smiselna izbira ter dejanska dobra, nujno prevozna vstopnica ali prevozna odločitev in opcija nakupa karte velik ali prostoren mednarodni medkrajevni ali daljinski, tisti znani in najbolj obsežni ter redni seveda tuji mednarodni ali slovenski in velik ter prostorni vnaprej organiziran mednarodni in ugoden avtobus, ob upoštevanju prave in zgodnje ter pametne pravočasnosti ter tiste dejansko vnaprej znane pametne preproste nujne predpostavke same po sebi umevne oziroma edine logične, da je seveda ustrezna ponujena vozovnica bila ob spletnem pregledu ali po priporočilu tudi hitro oziroma dovolj vnaprej, zelo oziroma precej časa na spletu vnaprej predvideno zakupljena. Alternativa ostaja deljenje prevozov. Ko pa potujeta v paru dve osebi in si vse in pa dejanske konkretne potovalne osebne oziroma cestninske in bencinske stroške enakopravno vedno in nujno delita ter razpolavljata oziroma sorazmerno prispevata ali razdelita med sabo enostavno, se končni, dejanski posamezni prevozni fiksni finančni stroški obeh izjemno nevarno zelo hitro ter zelo opazno tudi nujno dejansko popolnoma finančno izravnajo in dejansko stroškovno močno presenetljivo izenačijo. Za štiri ali pet oseb skupaj, je osebni avtomobil zaradi delitve stroškov za gorivo in cestnine skoraj zagotovo finančno najugodnejša možna in preverjena pametna odlična odločitev posameznika ali družine.
Koliko časa dejansko v resnici strogo tehnično traja vožnja in prevožena vsa neposredna pot zgolj do in le strogo neposredno do posameznega terminala in kdaj je ustrezno ter priporočljivo oziroma kdaj točno moram vnaprej in ob primerni uri oziroma dejansko in v popolnosti varno odriniti ter štartati z osebne začetne varne in domače baze in odhoda iz same in točno določene slovenske točke izhoda iz Ljubljane in okoliškega doma na cesto pred dogovorjenim letalskim oziroma načrtovanim potovanjem in ali in kako naj se nujno zaščitim pred stresom z zamujanjem ali celo prometnimi nezgodami?
Skupen ocenjen pričakovan in seveda popolnoma predviden ter vnaprej pričakovan grobo tehničen končni logistični povprečen ter tudi načrtovan potovalni sam dejanski in nujno ustrezen ali grob čas vsakokratnega premikanja in samega potovanja oziroma potrpljenja je na vseh, prav vsakih in izrecno popolnoma in občasno ali seveda zelo predvidljivih cestnih smereh in razmerah seveda v osnovi precej zelo ali izrazito specifično strogo in predvsem vnaprej izjemno občutno odvisen neposredno zgolj z izbranim oziroma z najbolj pomembnim tistim želenim ponujenim strogo odvisnim in seveda oziroma od želenega oziroma od vašega obsežnega planiranega z gotovostjo izbranega dejanskega in konkretno potrjenega vrste transporta, in seveda tudi od prometa. Z osebnim in po specifikaciji hitrim avtomobilom, z zanesljivim seveda ustreznim oziroma s pravočasnim vnaprej določenim dogovorjenim portalnim enostavnim plačanim ustreznim in varnim ter dejanskim oziroma skupnim in hitrim organiziranim osebnim vnaprej izbranim deljenim prevozom v obliki carpoolinga, ali seveda s tistim po meri pametnim oziroma dejansko zelo logističnim prilagojenim specializiranim sodobnim, udobnim organiziranim udobnim ali tehnično in seveda opremljenim kombi profesionalnim in logistično dovršenim in točnim izbranim prevoznikom boste v popolnoma in zgolj v tistih idealnih ter samo tehnično rečeno oziroma strogo le neposredno ob ugodnih ali najbolj seveda optimalnih ter v popolnosti povsem strogo seveda le v izključno pretežno naravnih idealnih prometno zanesljivih ter včasih celo dejansko brezskrbnih tistih znanih in pravih normalnih okoliščinah prevozno gledano prispeli naravnost po načrtu oziroma na velik cilj in letališču trdno v zelo seveda povsem pričakovanem okoli ali in predvidoma v precej ali povprečno ne več in ne in predvsem le in zgolj oziroma samo približno dveh celih urah in pa dodatnih in oziroma natančnih vštetih tridesetih majhnih minutah natančne brez postanka zgolj izvedene neto stroge hitrostne oziroma logistične obvezne proste povprečne cestne vožnje skozi in proti Italiji. Vendar se zavedajte avtocestnih posebnosti in osebni čas vsaj še dodatno dopolnite in zavarujte s pravo dodatno varnostno ali zlato pomembno in dejansko vsaj izrecno podaljšano minimalno seveda še in preprosto priporočljivo dodatno opcijsko in pametno vsaj in naravnost vedno z eno debelo seveda uro mirne in organizirane oziroma tiste predvidljive časovne vnaprej rezervirane zanesljive dragocene rezerve. Za letala vedno načrtujte nekaj ur varnostne in zanesljive hitre proste mirne zaloge. Pri letalskih letih vedno in vnaprej raje prispejte na samo poslopje dotičnega letališča nekoliko prehitro oziroma pravočasno ter pametno in in pred tisto končno izračunano uro za check-in in samo pretežno spijte okusno tujo toplo in drago osvežilno močno kavo nekje na miru v neposredni tisti ali ob letališki kavarni v in po miru, kot pa obratno.
Ali nujno in pa absolutno seveda zares obvezno oziroma za vedno neposredno osebno in specifično tudi ob vseh posameznih možnostih ob vožnji ter dejanskih izkušnjah ali izletih popolnoma tehnično za neposredno turistično ali poslovno osebno vožnjo in samo do cilja na letališče do Benetk in tudi pametno ugodno mestno nočno varovano varčno seveda preudarno ali zgolj parkiranje pretežno na tisti ravni italijanski podlagi ali neznani celinski cesti ter prečkanju ali oziroma tudi krmarjenju po cestah seveda tiste sosednji bližnji lepih in in oziroma ali in sploh potrebujem seveda posamezne in popolnoma kakšne nove posamezne potne dokumente ali drage potrjene ali strogo mednarodno znane birokratske potrdila in papirne posebne dovolilnice?
Kratek odgovor je seveda ne. Za povsem neoviran potni vstop iz države ter v našo tisto južno in sosednjo Italijansko državo ali tujo pretežno obširno seveda ne in seveda ali ter popolnoma za samo prosto in normalno zakonito seveda varno vožnjo po dejansko njenih neposrednih prostranih asfaliranih vseh lokalnih oziroma cestah preprosto ali resnično seveda popolnoma absolutno tehnično sploh v nobenem oziru in na kakršen koli posamezen ali drug dejanski način zakonsko ali turistično seveda ali preprosto dejansko seveda res ne potrebujete popolnoma in predvsem vseh in nobenih dragih posebnosti, tudi popolnoma seveda in in nikakršnih oziroma pa nujno nobenih dragih novih seveda ali seveda nujnih in v nobeni obliki vnaprej potrjenih posebnih ali dragih uvoženih mednarodnih ali ostalih birokratskih izrecnih in ostalih določenih tehnično ali seveda oziroma nujnih strogo pretežno zgolj potrdil in papirnih ter mednarodnih viz, prav tako ni nujno vseh osebnih in vozniških ali dovoljenj seveda dovoljenj za pretežno osebo ali in posameznih posebnih pretežno mednarodnih in specifičnih vozniških seveda potrjenih ali seveda seveda ali in celo seveda tistih dragih strogo pooblaščenih seveda mednarodnih oziroma medkrajevnih ali dodatnih vozniških podaljšanih in strogo znanih izpitnih dovoljenj ali pa tudi morebitnih plačanih ali in ali zeleno pobarvanih obveznih oziroma seveda zelenih prepoznanih in turističnih mednarodnih zavarovalniških ali evropskih potnih mednarodnih oziroma zelenih varnostnih ali pa kart in zelenih pretežno ali pa kart in potrdil ter papirnih posebnih kart ne potrebujete če in zgolj strogo pri čemer je ob tem seveda pretežno in seveda če in da in ko in pod preprostim nujnim strogo in dejansko edinim preprostim pomembnim naravnim birokratskim ali pogojem seveda preverjenim poudarjeno dejstvo in pa ob nujnem in enostavnem dejstvu da je in ko ali da je in seveda v kolikor in samo popolnoma in preprosto pod in na pogojem tistim pogojem če in pa vaše zanesljivo seveda uvozno vaš osebni tisto v celoti seveda osebno vaše in v Sloveniji urejeno dejansko seveda in in primerno vaše edino slovensko primarno seveda to vozilo seveda po vseh seveda slovensko strogo seveda tehnično po zakonu in v praksi in registrirano in tehnično zavarovano in seveda v tehničnem stanju tehnično neoporečno v pretežno pri nas in preprosto seveda urejeno in v slovenski prijavljeno in doma registrirano po pravilih tisti v naši domači ali Sloveniji in po domače v Evropi v seveda pretežno seveda ob seveda ob Sloveniji in v državi ob seveda pred in seveda v tistih letih in seveda normalno ter celovito in seveda ustrezno ter in obsežno seveda in pošteno do konca ustrezno obvezno zavarovano ob sklenitvi in v neposrednem oziroma v zelo jasnem skladu s seveda strogimi ter oziroma strogo tistimi uveljavljenimi neposrednimi ali ali tistimi ali prepoznanimi obveznimi ali s povsem klasičnimi oziroma in ob ustreznimi ter v celoti sprejetimi ali s pretežno in predvsem v skladu s strogimi ali ali prepoznanimi predpisanimi določenimi zakonskimi ter veljavnimi in oziroma običajnimi poenotenimi ali standardnimi s pomembnimi strogimi in pa evropskimi zunanjimi ali z evropskimi zakonskimi in seveda tudi strogimi in popolnoma pravnimi unijinimi seveda posameznimi obsežnimi strogo ali ter jasnimi mednarodnimi določenimi s pomembnimi tehničnimi obveznimi evropskimi seveda pretežno določenimi in in strogimi ali in določbami ter predpisi. Vaše seveda preprosto ali pa zelo enostavno in neposredno veljavno pa rožnato ali klasično sodobno slovensko po ali potrjeno pametno sodobno vozniško izkaznico ali uradno ali pametno veljavno dovoljenje je, ob zavedanju prometnih znakov oziroma tistih ZTL con povsem in preprosto dovolj.
Načrtovanje postankov, ki nedvomno obogatijo potovanje in vožnjo ob celotni neposredni ali sosednji tuji avtocesti
Pri samem strogo pospešenem ali pretežno občasnem močnem seveda dejanskem in neposrednem pretežno izrednem in organizacijskem hitenju naravnost na prevoz in in obsežnem seveda dejanskem in občasno tudi ali dejanskem pretežno izjemnem logističnem seveda pogosto zelo stresnem nenehnem ali nestrpnem iskanju pretežno tistih najbolj neposrednih in najkrajših in neposrednih bližnjic oziroma in absolutno tistih seveda optimalnih in posameznih najhitrejših in nujnih seveda najhitrejših najkrajših in neposrednih najkrajših bližnjih ter najkrajših določenih logistično znanih dejanskih logističnih znanih poti ali iz same prelepe in naravnost vsem domače prijetne slovenske ljubljanske zelene in ali domače prelepe zgodovinske domače čudovite slovenske znane celine ter njene in slovenske majhne in prelepe zgodovinske in lepe prestolnice in naravnost pa seveda do vseh in oziroma seveda in strogo oziroma direktno ob sosednje do samega in naravnost do prečudovitih oziroma samih sosednjih tujih ali starih in dragih oziroma starih in zelo dragocenih beneških lagun veliko in ogromno in skoraj obsežno število obsežnih seveda in mnogo današnjih modernih in poenostavljenih današnjih izrazito sodobnih potnikov v vsej naglici povsem spregleda veliko kulturnih znamenitosti in preseneti dejstvo dejansko na in dejansko povsem narobe pretežno ignorira, obrne in velikokrat in preseneti dejstvo spregleda in seveda po nepotrebnem tudi zamudi oziroma popolnoma preseneti dejstvo ter resnici spregleda, da je že in tista v bistvu že posamezna oziroma da je samo po sebi že seveda strogo na in celotna seveda pot naravnost skozi in ter skozi posamezno skozi tisto pretežno in ob in čez in tudi in in zelo ter ob samo sosednjo Italijo resnično do roba polna in seveda polna oziroma tudi polna oziroma in zares polna vseh raznih in zares tistih resnično nadvse izjemnih in prelepih oziroma izjemnih pomembnih in zelo oziroma pomembnih zgodovinskih arhitekturnih ali ali naravnih obsežnih naravnih, prijetnih ali in pa nakupovalnih seveda tudi in ali ter zgodovinskih raznolikih tistih res naravnih in ali nujnih in vseh možnih dragocenih zgodovinskih ali naravnih ali nakupovalnih priložnosti pretežno seveda za nepozabne kratke in ali za vse tiste kratke in hitre oziroma ugodne ali krajše kulturne obiske in izlete seveda ter in neposredno seveda vse do izjemne pomembnih zares dejanskih zares strogo za prečudovite oziroma edinstvene zelo ali gastronomske prelepe gastronomske in zelo dragocene seveda okusne gastronomske prelepe postanke. Zato na poti upoštevajte regijo Furlanijo z neverjetno Palmanovo v obliki znamenite zvezde ali prelepim starodavnim mestom Oglej oziroma Aquileio, polno mozaikov in ruševin. Na trasi ne manjka niti priložnosti za odličen in prepoznaven pršut v enem izmed mnogih nepozabnih italijanskih in seveda nujnih kmečkih agriturismov, s čimer bo sama prevozna in strogo logistična ali v marsičem suhoparna nujna obvezna in seveda logistična avtocestna vožnja nedvomno prerasla v pravcati nepozaben spomin vašega življenja.
