Načrti za prenovo potniškega središča
Nova avtobusna postaja v Ljubljani je del širšega projekta Potniški center Ljubljana, ki združuje avtobusno in železniško postajo v sodoben prometni terminal. Gre za ambiciozen projekt, vreden več sto milijonov evrov, ki vključuje ne le potniško infrastrukturo, ampak tudi poslovne in stanovanjske objekte, parkirne površine, trgovine in zelene površine.
Glavni cilj projekta je ustvariti prometno vozlišče, ki bo primerljivo z drugimi evropskimi prestolnicami. Potniki bodo lahko z enim prestopom potovali med avtobusom, vlakom, taksijem ali mestnim avtobusom. Vse to naj bi bilo povezano z novo urbano avenijo, ki bo povezovala center mesta s Šmartinsko cesto.
Trenutno stanje gradnje
Gradnja nove avtobusne postaje se je po več letih načrtovanj in birokratskih zamud začela leta 2023. Prva faza vključuje pripravo terena, gradnjo temeljev in ureditev dostopnih poti. Po uradnih podatkih Mestne občine Ljubljana projekt poteka v skladu s časovnim načrtom, čeprav so nekateri postopki, povezani z dovoljenji in usklajevanji z železniško infrastrukturo, nekoliko podaljšali začetne roke.
Do konca leta 2025 naj bi bila končana glavna stavba avtobusne postaje, ki bo opremljena z več kot 30 peroni, čakalnicami, informativnimi zasloni, sanitarijami in prostori za potnike. Po načrtih bo hkrati potekala tudi gradnja železniškega dela, kar pomeni, da bodo potniki v prihodnosti lahko prehajali med vlakom in avtobusom pod isto streho.
Kdaj bo postaja odprta za javnost?
Uradni načrt predvideva, da bo nova avtobusna postaja v Ljubljani dokončana v drugi polovici leta 2026. Če ne bo večjih zamud pri dobavi materialov ali gradbenih delih, bi lahko prve avtobuse sprejela že v začetku leta 2027. Projekt je razdeljen na več faz, zato se bo del postaje morda odprl že prej, ko bodo končani ključni objekti in dostopne poti.
Pomembno je tudi dejstvo, da bo nova postaja v celoti prilagojena gibalno oviranim osebam, s sodobnimi dvigali, klančinami in jasno označenimi potmi. Prav tako bo zasnovana po načelih trajnostne gradnje – z uporabo energetsko učinkovitih materialov, sončnih panelov in sistemov za zbiranje deževnice.
Kako bo videti nova avtobusna postaja?
Vizualizacije projekta razkrivajo moderen, svetel in funkcionalen objekt z veliko naravne svetlobe in odprtimi prostori. Postaja bo imela prostorne čakalnice, restavracije, trgovine in digitalne informacijske točke, kjer bodo potniki lahko preverili vozne rede v realnem času. Na voljo bo tudi 24-urna blagajna in avtomati za vozovnice.
Nad avtobusnim terminalom bo zgrajena poslovno-stanovanjska stavba, ki bo gostila pisarne, hotele in stanovanja. Okolica bo zasajena z drevesi in urejena kot prijeten javni prostor z urbano opremo in kolesarskimi stezami. S tem bo nova postaja postala ne le prometno središče, ampak tudi pomemben del mestnega življenja.
Vpliv na mestni promet in okolje
Nova avtobusna postaja bo močno vplivala na organizacijo prometa v Ljubljani. Predvidena je nova prometna ureditev okoli Vilharjeve in Masarykove ceste, ki bo razbremenila prometne zastoje in izboljšala dostopnost do centra. Ob tem se načrtuje več parkirišč P+R na obrobju mesta, s katerimi naj bi zmanjšali število avtomobilov v središču.
Ker bo objekt energetsko varčen in zasnovan z mislijo na trajnost, bo imel tudi pozitiven vpliv na okolje. Zmanjšala se bo poraba energije, izboljšala kakovost zraka in povečala uporaba javnega prevoza. To je pomemben korak k bolj zeleni in pametni prestolnici.
DUK – najpogostejša vprašanja
Kdaj bo nova avtobusna postaja v Ljubljani odprta?
Po načrtih Mestne občine Ljubljana naj bi bila postaja dokončana do konca leta 2026, prve avtobuse pa bi lahko sprejela v začetku 2027.
Kje bo stala nova postaja?
Nova avtobusna postaja se gradi na območju obstoječe postaje na Vilharjevi cesti, kjer bo združena z železniško postajo v enoten prometni center.
Ali bo postaja povezana z železnico?
Da, avtobusna in železniška postaja bosta povezani v enoten kompleks, kar bo omogočalo lažje prestopanje med prevoznimi sredstvi.
Bo nova postaja prilagojena invalidom?
Da, celoten objekt bo prilagojen gibalno oviranim osebam, z dvigali, klančinami in oznakami za slepe in slabovidne.
Ali bo projekt vplival na promet v času gradnje?
Da, pričakovane so občasne zapore cest in spremembe prometnih režimov, vendar bodo občinske službe sproti obveščale javnost.
Kako bo nova postaja spremenila potovanja po Sloveniji
Ko bo nova avtobusna postaja končana, bo Ljubljana dobila sodobno prometno središče, ki bo povezovalo celotno državo in širšo regijo. Potovanje z avtobusom bo postalo udobnejše, hitrejše in bolj organizirano. Za mnoge bo to pomenilo nov standard javnega prevoza – z digitalnimi informacijami, prijetnim okoljem in enostavnim prestopanjem. Nova postaja bo tako postala simbol sodobne Ljubljane, ki stavi na trajnost, povezljivost in udobje potnikov.
